Laev väriseb merel sõites tuule ja lainete mõjul. Seetõttu tuleks mööbli projekteerimisel arvestada kere raputamise mõju. Üldiselt kasutatakse fikseeritud tüüpi ja kinnitatakse ...
Jul 08, 2021
Mereluugi katte toodete tootmise kaalumine nõuab tootjatelt stiili tähelepanu. Stiili mõistlikkusega kohtumine on väga vajalik.
Jul 07, 2021
Paigaldamisel pöörake tähelepanu sellele, et laeva uks oleks püsti. Pärast positsiooni kinnitamist proovige näha, kas uks sulgub korralikult ja kas sise- ja väliskülgede suurus ...
Jul 06, 2021
A- ja D -klassi saab tarnida kuumvaltsimise ja kontrollitud valtsimise teel. Klassid E ja F võimaldavad normaliseerida või termomehaanilist valtsimist.
Jul 05, 2021
Nõuded tugevusele. Suurem tugevus võib vähendada kere massi, vähendada keevituskoormust ja suurendada kandevõimet.
Jul 04, 2021
Meresõidutooli ülemist osa saab edasi -tagasi nihutada 150 mm, kõrgust saab reguleerida 60 mm võrra ja istme kaldenurk on ± 12 °.
Jul 03, 2021
Meresõidutooli juhtrööpa liugurid ja positsioneerimisalus on valmistatud ülitugevast alumiiniumisulamist ning sisepind ja välimine kaldus kaunistus on valmistatud roostevabast t...
Jul 02, 2021
Laevasild on laeva navigatsiooni juhtimise ja juhtimise põhiosa. See on väga inim-arvuti suhtlusasend.
Jul 01, 2021
